2012年甘肅公務(wù)員考試《申論》真題及答案
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2012年甘肅公務(wù)員考試《申論》真題
注意事項(xiàng)
1、申論考試是對(duì)應(yīng)考者閱讀理解能力、綜合分析能力、提出和解決問(wèn)題能力、文字表達(dá)能力的測(cè)試。
2、作答參考時(shí)限:閱讀材料40分鐘,作答110分鐘。
3、仔細(xì)閱讀給定材料,按照后面提出的“作答要求”依次作答。
4、請(qǐng)?jiān)凇渡暾摯痤}卡》上作答,在草稿紙上或其他地方作答一律無(wú)效。
5、嚴(yán)禁折疊答題卡。
給定材料
材料1:
我國(guó)《城市規(guī)劃基本術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)城市規(guī)劃的解釋是:“對(duì)一定時(shí)期內(nèi)城市的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展、土地利用、空間布局以及各項(xiàng)建設(shè)的總體部署、具體安排和實(shí)施管理。”這是狹義的城市規(guī)劃概念。2005年,原建設(shè)部頒布《關(guān)于加強(qiáng)城市總體規(guī)劃修編和審批工作的通知》,指出城市規(guī)劃是促進(jìn)城市科學(xué)協(xié)調(diào)發(fā)展的重要依據(jù),是保障城市公共安全與公眾利益的重要公共政策,是指導(dǎo)城市科學(xué)發(fā)展的法規(guī)性文件。廣義的城市規(guī)劃已經(jīng)超越了對(duì)城市進(jìn)行物質(zhì)性規(guī)劃的層面,是涉及了城市空間、物質(zhì)形態(tài)、文化傳統(tǒng)、社會(huì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、公眾權(quán)益等多方面的綜合性和總體性規(guī)劃。
材料2:
梧桐樹(shù)對(duì)于南京人意義深遠(yuǎn)。1928年,為迎接孫中山靈柩奉安大典,國(guó)民政府在市區(qū)中山南路等地沿途栽種了2萬(wàn)顆懸鈴木,南京人俗稱其為“法國(guó)梧桐”,其后梧桐樹(shù)栽種范圍逐步擴(kuò)大到市區(qū)其它地段,由此形成了南京市獨(dú)有的梧桐文化。2011年3月,市區(qū)太平北路曾經(jīng)枝葉繁茂的梧桐樹(shù)樹(shù)葉突然一下子被統(tǒng)統(tǒng)砍掉,只剩下準(zhǔn)備移走的梧桐樹(shù)干光禿禿地矗立在道路兩邊。一個(gè)月前,它們還如幾公里外中山路兩側(cè)的同族那樣高傲而挺拔,但如今已不見(jiàn)經(jīng)年風(fēng)華。因?yàn)樵谒鼈兊母迪路?,正在掘進(jìn)著通向江北地鐵3號(hào)線。這些梧桐樹(shù)因?yàn)椤胺恋K”規(guī)劃建設(shè)中的地鐵工程,需要將它們移走或砍掉。城市規(guī)劃者沒(méi)有想到,這個(gè)決定遭到了南京市文化界、經(jīng)濟(jì)界和市民團(tuán)體的強(qiáng)烈反對(duì),并由此引發(fā)了一場(chǎng)市民自發(fā)參與的護(hù)樹(shù)運(yùn)動(dòng)。最終,主管部門停止了移樹(shù)、砍樹(shù)行為,并承諾優(yōu)化。
地鐵線路規(guī)劃建設(shè)方案。這一幕與5年前的場(chǎng)景如出一轍。2006年4月,南京市為建設(shè)地鐵2號(hào)線,將190棵民國(guó)時(shí)期的梧桐樹(shù)移植到當(dāng)?shù)氐拿缙詢?nèi),結(jié)果招致市民強(qiáng)烈反對(duì)。在相關(guān)部門承諾保證背移植的樹(shù)木存活率能達(dá)到80%后,部分打消了市民的疑慮。但其后經(jīng)中科院植物研究所有關(guān)專家調(diào)查后發(fā)現(xiàn),移栽后80%的梧桐樹(shù)已經(jīng)死亡。
材料3:
2011年編制的《南京市城市總體規(guī)劃(2007-2020)》將南京城市性質(zhì)定位為“著名古都,江蘇省省會(huì),國(guó)家重要的區(qū)域中心城市”;城市職能定位為“國(guó)家歷史文化名城、國(guó)家綜合交通樞紐、國(guó)家重要?jiǎng)?chuàng)新基地、區(qū)域現(xiàn)代服務(wù)中心、長(zhǎng)三角先進(jìn)制造業(yè)基地、濱江生態(tài)宜居城市”。解放后南京一直是傳統(tǒng)重工業(yè)產(chǎn)地。2010年數(shù)據(jù)顯示,電子、石化、鋼鐵和汽車四大產(chǎn)業(yè)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值5363.26億元,占全市工業(yè)的比重達(dá)63.1%,其中貢獻(xiàn)最大的是石化、鋼鐵和點(diǎn)子產(chǎn)業(yè)。上世紀(jì)90年代,南京市有電子14所和東南大學(xué)等一批科研院校,一度電子產(chǎn)業(yè)高度發(fā)達(dá)。目前電子產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)值總量上仍然巨大,但作為南京最優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),現(xiàn)在已經(jīng)被深圳等城市趕超。南京市幾大高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)在江蘇省內(nèi)國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)排名中,基本上都低于無(wú)錫和蘇州,新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對(duì)較為緩慢。服務(wù)業(yè)成為南京市產(chǎn)業(yè)規(guī)劃重點(diǎn)發(fā)展的內(nèi)容,其中房地產(chǎn)等投資的作用尤為明顯,南京市依賴城建等大規(guī)模投資拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特點(diǎn)比較突出。對(duì)此,河海大學(xué)區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究中心主任劉教授認(rèn)為:“南京的第三產(chǎn)業(yè)投資比例很高,房地產(chǎn)行業(yè)屬于服務(wù)業(yè),商業(yè)地產(chǎn)發(fā)達(dá),當(dāng)?shù)氐姆績(jī)r(jià)和老百姓收入比重嚴(yán)重不匹配?!?/p>
材料4:
上世紀(jì)80年代,南京市選擇重點(diǎn)規(guī)劃發(fā)展長(zhǎng)江以北的浦口地區(qū),希望能夠建成類似大武漢那樣的跨江鼎立之市。到了上世紀(jì)90年代,南京人又寄望于把浦口建成“南京的浦東新區(qū)”。為了發(fā)展浦口,市政府將南京當(dāng)時(shí)唯一的國(guó)家級(jí)高新區(qū)放到了浦口,著名的南京大學(xué)和東南大學(xué)等一批高校紛紛在浦口建立校區(qū),南京市政府曾用“從秦淮河到揚(yáng)子江”來(lái)形容這個(gè)跨越式發(fā)展規(guī)劃,但這個(gè)藍(lán)圖遠(yuǎn)未如愿。浦口的規(guī)劃已經(jīng)變更多次,把江北發(fā)展成為南京的漢口或浦東卻始終只是一個(gè)美好的愿景。有專家分析認(rèn)為制約因素之一在于交通,在于過(guò)江通道?!疤S式發(fā)展,過(guò)江通道不通,怎么發(fā)展?”以過(guò)江通道為例,南京市新建的大橋基本都是服務(wù)于過(guò)路車輛,且收費(fèi)高昂。由于幾乎不為市內(nèi)車輛服務(wù),阻礙了過(guò)江戰(zhàn)略的順利實(shí)施。上海浦東開(kāi)發(fā)之初,政府下定狠心,楊浦大橋等路橋不收費(fèi),由政府買單,由此促進(jìn)了浦東的快速發(fā)展。但南京一直沒(méi)有這樣做。
江北浦口開(kāi)發(fā)遲滯之下,南京市提出新的發(fā)展藍(lán)圖,先后決定大力開(kāi)發(fā)河西地區(qū)和城南。河西地區(qū)指秦淮河以西,由于河西離南京城區(qū)非常近,近年來(lái),在南京主辦全運(yùn)會(huì)的拉動(dòng)下,該地區(qū)發(fā)展頗為迅捷,主要是房地產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。如今,河西地區(qū)住宅均價(jià)達(dá)到了每平方米2萬(wàn)元以上。2000年后,南京市政府決定在城南江寧區(qū)建設(shè)國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。作為配合,大專院校再次在江寧建立校區(qū),一同獲得規(guī)劃部署的還有地鐵等城市軌道網(wǎng)絡(luò)。隨著南京高鐵站落戶城南地區(qū),以京滬高鐵南京南站為中心,市政府規(guī)劃整合總面積180平方公里的南部新城,目前建設(shè)已經(jīng)啟動(dòng)。最新的政策顯示,江北浦口地區(qū)將重新回到城市規(guī)劃建設(shè)的中心舞臺(tái),移建地鐵3號(hào)線正是為了解決南北兩個(gè)新城之間的聯(lián)系。國(guó)家發(fā)改委區(qū)域規(guī)劃專家咨詢組的專家認(rèn)為:“規(guī)劃一般確定了,就要按照規(guī)劃做事,但很多地區(qū)規(guī)劃落實(shí)起來(lái)挺難?!睋?jù)統(tǒng)計(jì),從1981年到2011年,30年間南京市先后換了10任市長(zhǎng),很多在任市長(zhǎng)任期都不長(zhǎng),平均3年一任,幾乎每任市長(zhǎng)都有自己的城市規(guī)劃和重點(diǎn)發(fā)展思路。
材料5:
南京市的老城南地區(qū)凝聚著六朝、南唐以至明、清、民國(guó)各代深厚、豐富的歷史文化,是古都南京歷史的一個(gè)縮影。著名古建筑專家黃老表示:“老南京以民居、園林為代表的粉墻青瓦、淡妝素裹的民間建筑,表現(xiàn)出交融激蕩、和而不同的建筑風(fēng)格特色?!比欢?,隨著城市現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程加快,以老城南為代表的南京古老街區(qū)開(kāi)始面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
截止2003年,90%的南京老城區(qū)已被改造;2006年,老城南的顏料坊、釣魚(yú)臺(tái)、船板巷、門東、安品街等5處歷史街區(qū)納入改造計(jì)劃,涉及40多條歷史街巷、10多處文物保護(hù)單位、近千座古居院落;2009年,南京再次啟動(dòng)大規(guī)模危舊房改造,老城南幾片歷史街區(qū)全部被列入“危改計(jì)劃”,包括僅存的南捕廳、門東、門西和倉(cāng)巷4處歷史文化街區(qū)。截止2009年,剩余南京古城傳統(tǒng)風(fēng)貌片區(qū)僅占原老城總面積的2%;在安品街,以清代楊桂年故居為代表的多處文物保護(hù)單位被拆除后用于房地產(chǎn)開(kāi)發(fā);在南捕廳,以民國(guó)建筑王炳鈞公館為代表的老街區(qū)被拆除后用于建設(shè)“總部會(huì)所”及“獨(dú)棟公寓”;在秦淮河西段,以清代北貨果業(yè)公所為代表的五華里古河房被成片推平后用于建造仿古建筑群??????
2006年,16位著名文物保護(hù)專家和學(xué)者上書(shū)國(guó)務(wù)院,懇請(qǐng)立即停拆南京老城南,尤其反對(duì)市政府的“推平式”拆遷規(guī)劃,要求保住南京的“根”。 2009年4月底,29名專家學(xué)者兩次聯(lián)合上書(shū)呼吁保護(hù)老城南。老城南的原居民們心情也格外復(fù)雜。有急于搬走改善居住條件的,也有舍不得搬的。住在千章巷66歲的楊國(guó)順,就稱自己是典型的“窮家難舍” ,打父輩開(kāi)始就生活在這里,“住出感情來(lái)了”。針對(duì)保護(hù)老城南的呼聲,有人主張,老城南的歷史文化可以通過(guò)照片、影像保留,可以到圖書(shū)館、博物館去尋找、去體驗(yàn),這樣城市用地增加了,文化風(fēng)貌也能得到永久的留存。
在2011年6月發(fā)布的《全國(guó)主體功能區(qū)規(guī)劃》中,南京屬于開(kāi)發(fā)強(qiáng)度應(yīng)當(dāng)小于20%的“優(yōu)化開(kāi)發(fā)區(qū)域”。按照南京4638平方公里的區(qū)域面積計(jì)算,在2020年以前,城鎮(zhèn)建設(shè)用地的總規(guī)模應(yīng)當(dāng)為927.6平方公里,而目前南京市城鎮(zhèn)建設(shè)用地規(guī)模已經(jīng)接近這個(gè)數(shù)值,可供開(kāi)發(fā)使用的土地屈指可數(shù)。
材料6:
2011年8月28日,廈門市有關(guān)部門宣布,廈門環(huán)東海域的目標(biāo)是建設(shè)“中國(guó)最美麗生態(tài)海灣”,打造“海西未來(lái)邁阿密” 。其中,規(guī)劃建設(shè)的“邁阿密式酒店群”含13個(gè)酒店地塊,有家庭式的休閑度假酒店,也有商務(wù)人士的高端酒店和度假俱樂(lè)部式酒店,更有臨海別墅,幾乎全為五星級(jí)。“下了游艇直達(dá)酒店。屆時(shí),游客將在厚度為50厘米、質(zhì)地優(yōu)良的漳州白沙的人工沙灘上徜徉 ?!比斯ど碁┦菑B門市這幾年開(kāi)發(fā)旅游房產(chǎn)業(yè)的一大法寶。但沙子是天然形成的,人造沙灘不僅減弱原先濕地具有的凈化水質(zhì)能力,沙子更是屢屢流失 。而補(bǔ)沙就得采砂,又是對(duì)其他地方環(huán)境的一種破壞。投資3億人民幣、2007年9月才投入使用的號(hào)稱福建最大的人造沙灘觀音山人造海灘,被2009年的臺(tái)風(fēng)“蓮花”打回了原形--大量的海泥被送到這塊人工建造的黃金沙灘上,整個(gè)沙灘變成了泥灘。
近年來(lái),廈門一直通過(guò)圍填海擴(kuò)大城區(qū)面積,自然岸線保留不多,到處是人攻的岸線。曲折的岸線沒(méi)有來(lái),已變成平直;海灣沒(méi)有了,變成了陸地。廈門原來(lái)是海島城市,到現(xiàn)在卻變成了海灣城市?!盀┩繉?duì)廈門很重要。原先污染排到海里,都是灘涂降解。灘涂消失后,對(duì)水質(zhì)凈化影響很大?!睆B門市環(huán)境保護(hù)科研所陳工程師說(shuō),廈門的城市污水處理率高達(dá)90%多,但水質(zhì)卻一直沒(méi)有改善,與填海帶來(lái)的影響不無(wú)關(guān)系。上世紀(jì)90年代以前,廈門受臺(tái)風(fēng)影響并不大,但隨著圍填海進(jìn)程,許多原本可以作為臺(tái)風(fēng)來(lái)臨時(shí)緩沖區(qū)域的灘涂等潮間帶,已經(jīng)完全被水泥路和一幢幢酒店和海景房所替代,一旦有大臺(tái)風(fēng)或海嘯降臨,不能不令人擔(dān)憂。
材料7:
文昌路橫貫揚(yáng)州城,路邊不時(shí)閃現(xiàn)一株古樹(shù)、一口古井、一座古塔,“鎮(zhèn)守”市中心的則是明朝文昌閣,而讓這些古董給車流讓路的念頭,一次次被否決。坐在鋪著光緒年間青磚的小院里,揚(yáng)州“雙東”街區(qū)老街坊吳德祥很開(kāi)心,因?yàn)榻衲暧蒙狭顺樗R桶?!鞍匆?guī)劃修了化糞池,資金由政府出三成,我掏七成,再也不用倒馬桶了 !”揚(yáng)州市12個(gè)歷史文化街區(qū)規(guī)劃保護(hù)的每幢民居逐一修繕。目前,已有上千戶古城民居完成了修繕,政府為之投入近10億元 ?!皥@林多是宅”曾是老揚(yáng)州精致生活的歷史鏡像。木香園主人徐鵬志說(shuō):“這幾年,老城冒出了30多座私家園林。園主以中老年居多,他們多為工薪族,花十幾萬(wàn)元,在自家院子修小園林,雖僅幾十平方米,也是享受精致?lián)P州,傳承精致?lián)P州?!彼J(rèn)為,設(shè)施便利,環(huán)境精致,老城照樣能吸引年輕人,“園主中就有30多歲的?!?/p>
古城保護(hù)專家、同濟(jì)大學(xué)阮教授說(shuō),揚(yáng)州古城歷史格局基本完整存留,這在全國(guó)110座歷史文化名城中極少見(jiàn)。2000年,揚(yáng)州確立了建設(shè)“古代文化與現(xiàn)代文明交相輝映的名城”的目標(biāo),在實(shí)踐中探索、積累了很多古城建設(shè)的經(jīng)驗(yàn),比如整治歷史街區(qū),只“補(bǔ)牙” (修繕危房)、“拔牙” (剔除有損古城風(fēng)貌的建筑)、“鑲牙” (完善古城功能設(shè)施),不“換牙” (推到重來(lái))等等。
英國(guó)倫敦是一座歷史文化名城,一直保護(hù)著千年的古老的城市格局,保護(hù)著“使市民精神愉悅的因素”。倫敦市中心街道狹窄、曲折、交通擁堵,但政府并不采取拆除老建筑拓寬?cǎi)R路的做法,而代之以收取車輛高昂的進(jìn)城費(fèi),嚴(yán)格控制車輛進(jìn)入倫敦中心地帶;現(xiàn)代化的日本東京在修復(fù)戰(zhàn)爭(zhēng)創(chuàng)傷的進(jìn)程中,始終不忘記保護(hù)和修復(fù)古跡;意大利羅馬允許大片的遺址古跡占據(jù)寶貴的舊城空間,羅馬舊城隨處可見(jiàn)建筑遺跡片斷,親切的古老的街巷、廣場(chǎng),見(jiàn)證著歷史的厚重和曾經(jīng)的輝煌;法國(guó)巴黎完整地保護(hù)了舊城風(fēng)格 。法國(guó)最早的《城市保護(hù)法》頒布于1913年,該法特別注重公共建筑、重要遺跡的保護(hù)。1943年后,《城市保護(hù)法》開(kāi)始注重“文物”的“歷史環(huán)境”,劃定了民居保護(hù)區(qū)并制定了相應(yīng)法規(guī)。在民居保護(hù)區(qū)內(nèi),老屋老街享有名勝古跡的待遇,維修老屋必須獲得政府批準(zhǔn),而房主會(huì)得到政府的補(bǔ)貼。
材料8:
根據(jù)英國(guó)《經(jīng)濟(jì)學(xué)家》雜志調(diào)查,中國(guó)上班族每天在上班路上平均需要花費(fèi)42分鐘,“領(lǐng)先”世界各國(guó)。有關(guān)專家認(rèn)為,因?yàn)榻煌〒矶潞凸芾韱?wèn)題,中國(guó)15個(gè)大中城市每天損失財(cái)富近10億元。若考慮燃油浪費(fèi)、運(yùn)輸資源浪費(fèi)、城市環(huán)境治理成本的增加等因素,交通擁堵給城市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展帶來(lái)的損失更為巨大。城市交通擁堵的一個(gè)重要原因就是城市功能區(qū)劃不合理,一是大多數(shù)城市屬于單核心式,政治、商業(yè)、文化等功能過(guò)分集中,導(dǎo)致交通結(jié)構(gòu)失衡,交通流分布不均;二是城市各個(gè)功能區(qū)未能有效整合,形成少數(shù)的純功能區(qū),各區(qū)之間又缺乏便利的交通通道,產(chǎn)生許多本可以避免的出行距離與時(shí)間消耗;三是大批新型、大型、高層建筑往往在一個(gè)功能區(qū)集中出現(xiàn),形成土地的過(guò)渡開(kāi)發(fā)和過(guò)量的交通需求。許多城市為方便人們出行,大量修建城市環(huán)線,但這樣的結(jié)果往往增加了人們出行的距離,加劇了對(duì)交通工具的依賴,也加劇了城市中心的交通壓力。
材料9:
馬路越修越寬,人行道越來(lái)越窄,很多火車站和大型商場(chǎng)不讓出租車和其他車輛停泊,可是又不建停車場(chǎng)。地鐵站和公共汽車站之間相距遙遠(yuǎn),機(jī)場(chǎng)、火車站和汽車站總站常常是東西南北互相分散,缺少連接,難以轉(zhuǎn)達(dá)--這是我國(guó)城市交通的常態(tài)。許多城市還建有大型廣場(chǎng),這些廣場(chǎng)往往不以市民的休閑和活動(dòng)為目的,把市民當(dāng)著觀眾,展示廣場(chǎng)或廣場(chǎng)的雕塑、廣場(chǎng)邊的政府大樓等。廣場(chǎng)以大為美,以空曠為美,以人造草坪為美,以花樣翻新、繁復(fù)的幾何圖案為美,而較少考慮人的需要和安全。體型巨大的建筑、空曠的開(kāi)敞空間,超出了人的步行接受區(qū)間,加上無(wú)樹(shù)蔭工人遮陽(yáng),無(wú)座椅供人休閑,熱衷于拋光大理石和花崗石鋪地,雨雪之后,市民舉步維艱,更成為不敢光顧之地。
材料10:
西方著名的人文主義學(xué)者路易斯?芒福德在其巨著《城市發(fā)展史》中,主張人類城市發(fā)展應(yīng)以生活文化導(dǎo)向?yàn)槟繕?biāo),而不是在技術(shù)促進(jìn)下無(wú)止境的發(fā)展和擴(kuò)張。他特別提到了我國(guó)宋代張澤端的寫(xiě)實(shí)畫(huà)作《清明上河圖》 ,“各種各樣的景觀,各種各樣的職業(yè),各種各樣的文化活動(dòng),各種各樣人物的特有屬性--所有這些組成無(wú)窮的組合、排列和變化。不是完善的蜂窩而是健康的、充滿生氣的城市?!?/p>
臺(tái)灣文化學(xué)者蔣勛這樣評(píng)價(jià)《清明上河圖》所描繪的城市面貌:“張擇端畫(huà)城墻那段非常精彩,有一個(gè)被貶官了的人要出城,他出城時(shí)回頭看到有一個(gè)沒(méi)腿的乞丐向他要錢,兩個(gè)人對(duì)視了一眼。這個(gè)畫(huà)面太精彩了,官家的人與乞丐對(duì)視,城市中富人與窮人在對(duì)視,一個(gè)城市的多元在對(duì)視的一瞬間展現(xiàn)了?!?/p>
作答要求
第一題、根據(jù)給定資料,試述南京和揚(yáng)州城市化進(jìn)程中得到的啟示。(20分)
要求:條理清楚,語(yǔ)音流暢,300字左右。
第二題、反駁材料五劃線部分觀點(diǎn)(老南區(qū)應(yīng)拆除。歷史文化可以以照片、影像記錄下來(lái),人們可以到圖書(shū)館、博物館感受歷史文化,拆除老南區(qū)為城市發(fā)展留出更大空間。(30分)
要求:觀點(diǎn)明確、條理清楚、語(yǔ)言流暢,字?jǐn)?shù)400字左右。
第三題、請(qǐng)根據(jù)給定資料,自選角度、自擬題目,以從《清明上河圖》想到的為副標(biāo)題,寫(xiě)一篇文章。(50分)
要求:中心明確、內(nèi)容充實(shí)、語(yǔ)言流暢。字?jǐn)?shù)1000~1200字。