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　　【模擬題】 某高校面積比較大，學(xué)校準備啟動公共自行車項目，下面是5條具體的管理措施。

　　①借車要到學(xué)校保衛(wèi)處辦理，交1000元押金、學(xué)生證和身份證復(fù)印件；

　　②借車地點在學(xué)校南門和北門；

　　③借車時間為早八點到晚六點；

　　④借車前要確保車輛性能，并遵守交通規(guī)則；

　?、蒈囕v如果損壞，由學(xué)生負責(zé)維修。

　　問題：作為學(xué)生會生活部部長，你認為上述管理措施有哪些不妥之處？

　　【示范作答】

　　我認為這五條管理措施有以下不妥：

　　第一，收費標準不明。管理條款中只提及了押金的收取標準，但是押金的退還條件，使用公共自行車的收費標準，包括使用自行車導(dǎo)致遺失，損壞的賠償標準等都不明晰，這樣將導(dǎo)致賬目不明，不利于公共自行車項目的推進。

　　第二，使用對象狹窄。管理措施暗指只有學(xué)生才能借車，但實際上，學(xué)校教職工同樣身處高校，也有著通行需求。所以考慮到實際情況，不同使用者可使用不同證件進行借車辦理，如可使用身份證和校園卡等進行辦理。

　　第三，借車還車的地點和時間段不符合實際。就借車地點而言，考慮到高校面積較大，公共自行車應(yīng)該承擔(dān)起校內(nèi)通行工具的角色，所以為了更方便師生使用，借還車地點應(yīng)該在校門，宿舍樓下，家屬樓下，教學(xué)樓旁等區(qū)域，而不宜只放在南門北門，徒增不便。就借車時間段而言，同理，學(xué)生有晚間自習(xí)的需求，若晚六點后就不能借車，那么公共自行車從某種程度上而言就算形同虛設(shè)了，因此應(yīng)該根據(jù)教學(xué)安排和教學(xué)時間表，合理劃定時間段，更好地便利師生。

　　第四，未厘清使用者的權(quán)利義務(wù)，容易引發(fā)安全隱患。首先，條款四雖要求學(xué)生借車前要確保車輛性能，但是卻未提及若發(fā)現(xiàn)自行車存在隱患應(yīng)該如何應(yīng)對。按常理，條例應(yīng)該公布求助電話，讓專業(yè)人士進行維護維修。其次，措施只要求使用者要遵守交通規(guī)則，但是忽視了身體情況對騎行風(fēng)險的影響，因此措施理應(yīng)規(guī)定醉酒者，肢體有疾病者不借用自行車騎行，以免出現(xiàn)安全事故。再次，條款只談及了學(xué)生如何借車，對于如何使用卻沒有更明確的規(guī)定。結(jié)合當(dāng)下公共自行車使用的常見問題，校內(nèi)管理措施理就自行車損壞，被侵占等現(xiàn)象制定明確的處罰條款，強調(diào)義務(wù)，培養(yǎng)學(xué)生責(zé)任意識，保障公共自行車項目長效運行。

　　第五，缺乏專業(yè)的維修團隊。學(xué)生負責(zé)維修既不安全也不便捷，給學(xué)生增添負擔(dān)。因此，學(xué)校最好能和公共自行車公司簽訂合同，壞的車輛由公司派專人進行維修，如果的確成本過高，那么可由公共自行車公司協(xié)助學(xué)校培訓(xùn)一批勤工儉學(xué)的學(xué)子，專門負責(zé)車輛維修。

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